Depuis l'accident nucléaire de Fukushima, au Japon, à la suite du tremblement de terre et du tsunami du 11 mars 2011, le gouvernement a demandé aux sites nucléaires français de prendre des mesures pour se prémunir des catastrophes naturelles. En réponse aux exigences gouvernementales, le site nucléaire de Gravelines construit une digue de trois kilomètres.
La résine VIPER XTREM TROPICAL a été choisie comme solution de fixation pour réaliser ce chantier.
Découvrez dans cet article une présentation de ce chantier d'envergure.
À Gravelines, le chantier de la digue de trois kilomètres de long autour du site nucléaire pour protéger les installations du risque d’inondations extrêmes est en pleine effervescence !
Concrètement, c'est un ouvrage d’une hauteur de 4 à 4,5 mètres, de 20 mètres d’épaisseur sur les parties remblai et constitué de 300 tronçons de palplanches (assemblage de tôles en acier) qui est en train d'être finalisé.
Actuellement, seule une dune pare-feu d’environ 8 mètres de haut, implantée à l’est du site, protège la centrale des citernes de Total (appontement pétrolier des Flandres).
Comme l’explique EDF, 80 % du chantier bénéficie à des entreprises des Hauts de France, soit un total de 14 millions d’euros qui seront reversés sur le territoire.
* CNPE : Centrale Nucléaire de Production d’Electricité
La centrale de Gravelines est construite aux abords de la mer du Nord. La protection périphérique, communément appelée digue, prévoit d’encercler l’intégralité du site dans le but de protéger les installations du risque d’inondation extrême. Elle se composera essentiellement de palplanches sur la partie ouest de la centrale, ainsi que sur le front de mer. L’ouvrage sera ainsi conçu pour résister à des agressions extrêmes, au-delà des dimensionnements actuels constatés.
Ce chantier est un engagement réglementaire qu’EDF prend dans le cadre du réexamen de sûreté des installations. Il prend en compte l’évolution des référentiels réglementaires auxquels le site sera soumis dans le cadre de la 4ème visite décennale. Une centaine de professionnels du bâtiment s’affaire actuellement sur ce chantier hors norme.
Les premiers échanges avec l’ingénieur des travaux maritimes d’EIFFAGE en charge du projet pour la centrale de Gravelines et le responsable Technique & Développement SPIT PASLODE, Philippe Cauchy, ont eu lieu fin décembre 2019. Puis, la rédaction des premiers documents regroupant l’étude et les calculs nécessaires au dimensionnement des fers à bétons*, documents appelés ‘Notes de calculs’, ont été faits en février et mars 2020. La 'période COVID' ayant paralysé le chantier pendant plusieurs mois, les échanges ont repris en décembre 2020 avec de nouvelles spécifications techniques.
De nouvelles notes de calculs ont été réalisées en janvier 2021 afin de les intégrer dans le dossier de Demande d’Agrément** auprès d’EDF. Les prévisions étaient de 12 000 percements pour la partie console béton armé.
L’ingénieur des travaux maritimes d’EIFFAGE, convaincu par notre capacité à défendre techniquement nos produits, a donc fait approuver la résine VIPER XTREM TROPICAL pour tous les scellements de fers à béton sur la centrale de Gravelines.
* Fer à béton : Armature en acier lisse ou à haute adhérence utilisée pour le béton armé.
** Demande d’Agrément : C’est un dossier technique complet à présenter au client ou à l’organisme correspondant, permettant la qualification d’une entreprise, lui reconnaissant ainsi la capacité à fournir des services ou des biens (dans ce cas précis l’organisme est EDF).
EIFFAGE travaux maritimes a sous-traité la pose à la société FORBETON à Seclin. 1 500 cartouches de résine VIPER XTREM TROPICAL ont été commandées pour le chantier de la construction de la digue.
La résine VIPER XTREM TROPICAL est une résine vinylester hautes performances, avec un temps d'utilisation et de durcissement optimisé en saison estivale. Cette optimisation facilite grandement la mise en œuvre des scellements de 400 mm de profondeur nécessaires au chantier.
Les principales caractéristiques techniques de la résine VIPER XTREM TROPICAL :
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